La Course Eiffage du Viaduc de Millau
Corre sobre el puente más alto de Europa sobre el Tarn
2026
Presentación de Course du Viaduc
La Course Eiffage du Viaduc de Millau, en Aveyron, ofrece la oportunidad única de cruzar a pie el viaducto de Millau, la impresionante obra diseñada por Norman Foster y construida por Eiffage, mientras la autopista A75 permanece cerrada al tráfico para la ocasión. Creada en 2007, la carrera se celebra cada dos años, con un recorrido de 23,7 km y 390 m de desnivel positivo, desde el centro de Millau hasta el Parc de la Victoire, atravesando el tablero del puente a 270 metros sobre el valle del Tarn. Cada edición reúne a miles de corredores de Francia y del extranjero: en 2024 participaron 9.000 personas de 64 nacionalidades, de las cuales el 37,5 % eran mujeres.
Course du Viaduc — edición 2026
La 8.ª edición de la Course Eiffage du Viaduc de Millau en Aveyron se celebrará el domingo 13 de septiembre de 2026. Distancia única: 23,7 km y 390 m de desnivel positivo, desde el Boulevard de l'Ayrolle hasta el Parc de la Victoire, con un recorrido de ida y vuelta de 4 920 m sobre el tablero del viaducto, a 270 metros sobre el río Tarn, en la autopista A75, que permanecerá cerrada para la ocasión. La prueba de 12,8 km creada en 2024 para el 20.º aniversario de la obra no se repetirá. La primera salida se dará a las 9:00 y la última a las 9:30. El exmarchador olímpico Gabriel Bordier es el padrino de esta edición y la organización espera cerca de 10 000 corredores. Las inscripciones están abiertas desde el 6 de enero de 2026, exclusivamente en línea, hasta el 10 de septiembre.
8.ª edición, domingo 13 de septiembre de 2026
La Course Eiffage du Viaduc de Millau en Aveyron regresa el domingo 13 de septiembre de 2026, dos años después de la edición del 22 de septiembre de 2024. Se celebra cada dos años: el comunicado de la organización del 9 de marzo de 2026 resume las siete primeras ediciones: 13 de mayo de 2007, 13 de mayo de 2012, 18 de mayo de 2014, 24 de mayo de 2016, 27 de mayo de 2018, 22 de mayo de 2022 y 22 de septiembre de 2024. La edición prevista en 2020 se pospuso a 2022.
Una sola distancia en 2026
La prueba de 12,8 km añadida en 2024 por el 20.º aniversario del viaducto no se mantiene. Todos los corredores siguen el mismo trazado de 23,7 km, con 390 m de desnivel positivo, incluyendo un kilómetro sin asfaltar. El recorrido sale del Boulevard de l'Ayrolle, bordea el Tarn por la carretera de Peyre durante cinco kilómetros, sube en zigzag bajo las pilas por la antigua pista de obra norte, se une al tablero en el décimo kilómetro para un trayecto de ida y vuelta de 4 920 m, pasa su punto más alto hacia el km 12,5, abandona la autopista A75 en el km 15,7 y desciende por las estribaciones del Causse Rouge hasta el Parc de la Victoire. Hay tres avituallamientos en el recorrido y un cuarto en la zona de meta. El tiempo límite es de 4 horas.
Inscripciones
Las inscripciones se abrieron el 6 de enero de 2026 y se realizan en línea a través de la plataforma Njuko. No se vende nada en la villa de recogida de dorsales. El aforo está fijado en 13 000 participantes del público general y 1 500 colaboradores de Eiffage; la organización espera cerca de 10 000 corredores. La tarifa para el público general es de 48 € hasta el 10 de septiembre de 2026, tras el último cambio de precio realizado el 1 de julio. La carrera está abierta a cualquier persona nacida antes del 31 de diciembre de 2006, con o sin licencia federativa. El expediente debe estar completo antes del 10 de septiembre a las 23:59, con el Pass Prévention Santé de la FFA o una licencia: no se aceptan certificados médicos y no se entrega ningún dorsal sin estos documentos.
En el lugar
Se instalará una villa de socios en el Parc de la Victoire a partir del viernes 11 de septiembre, con expositores y actividades. Allí es donde se recogen los dorsales, el viernes y el sábado. John Blo y Thibaud Chabert animarán la edición al micrófono. La prueba está abierta a corredores con discapacidad, a excepción de las sillas de ruedas por razones de seguridad relacionadas con el recorrido; las joëlettes tienen su propia oleada de salida. Más de 900 voluntarios supervisan la carrera.
Momentos destacados Course du Viaduc 2026
- 8.ª edición el domingo 13 de septiembre de 2026, primera salida a las 9:00 en el Boulevard de l'Ayrolle, última a las 9:30
- Distancia única: 23,7 km y 390 m de desnivel positivo, incluyendo 4 920 m de ida y vuelta sobre el tablero del viaducto
- La prueba de 12,8 km creada en 2024 para el 20.º aniversario del viaducto no se repite
- Gabriel Bordier, exmarchador olímpico y doble olímpico, padrino de la edición
- Cerca de 10 000 corredores esperados, para un aforo de 13 000 dorsales para el público general
- Inscripciones en línea hasta el 10 de septiembre de 2026, 48 € tarifa público general
- Prueba bienal: la carrera solo regresa un año de cada dos
Programa Course du Viaduc 2026
Viernes 11 de septiembre de 2026 — Parc de la Victoire, Millau
- 15:00 a 19:30 — Recogida de dorsales, sala de fiestas de Millau, Avenue Charles de Gaulle
- 15:00 a 19:30 — Villa de expositores, sala de fiestas del Parc de la Victoire
Sábado 12 de septiembre de 2026 — Parc de la Victoire, Millau
- 9:00 a 19:00 — Recogida de dorsales, sala de fiestas de Millau
- 9:00 a 19:30 — Villa de expositores
No se realizan inscripciones en la villa: es necesario haberse inscrito en línea previamente. No se entrega ningún dorsal el domingo.
Domingo 13 de septiembre de 2026 — día de carrera
- Desde las 7:00 — Apertura del guardarropa gratuito, sala de fiestas del Parc de la Victoire, hasta las 14:30. Calcular 20 minutos de caminata para llegar a la línea de salida.
- Antes de la salida — Calentamiento animado por los entrenadores frente a los cajones, Boulevard de l'Ayrolle
Las salidas, Boulevard de l'Ayrolle (a la altura del lavadero, cerca de la Place Frédéric Bompaire)
- 9:00 — Oleada Élite y Preferente
- 9:05 — Oleada colaboradores Eiffage
- 9:10 — Oleada 1
- 9:15 — Oleada 2
- 9:20 — Oleada 3
- 9:25 — Oleada Joëlette
- 9:30 — Oleada 4
Cuadro publicado por el organizador en su página «Rejoindre la ligne de départ». Su sección de preguntas frecuentes ofrece una versión simplificada con cuatro salidas: 9:00 para los Élites, el cajón Preferente y la oleada 1, seguidos de 9:10, 9:20 y 9:30 para las oleadas 2, 3 y 4. La oleada se asigna con el dorsal y no puede cambiarse tras la inscripción: verifique el horario en su correo de confirmación. El cajón Élite requiere un tiempo de referencia inferior a 35' en 10 km, 1h20 en media maratón o 2h45 en maratón para hombres, y 40' en 10 km, 1h30 en media maratón o 3h00 en maratón para mujeres.
El recorrido: 23,7 km, 390 m D+
- km 0 a 5 — Travesía de Millau y carretera de Peyre, a lo largo del Tarn, sección llana
- km 5 a 10 — Subida en zigzag bajo las pilas del viaducto, por la antigua pista de obra norte
- km 10 a 15 — Travesía del tablero, ida y vuelta de 4 920 m a 270 m sobre el Tarn, en la A75 cerrada. Punto culminante hacia el km 12,5. Un fotógrafo profesional tomará una instantánea de cada corredor en el viaducto.
- km 15 a 15,7 — Salida del tablero y de la autopista A75
- km 15,7 a 23,7 — Descenso por las estribaciones del Causse Rouge, Rue Montplaisir y llegada a las alamedas del Parc de la Victoire
Barreras horarias
- 11:00 — km 8,3, entrada al área de servicio de la autopista, a la salida del primer avituallamiento
- 11:50 — km 12,8, media vuelta en el viaducto
- 12:15 — km 15,7, salida de la autopista A75
- 13:30 — km 23,7, llegada al Parc de la Victoire
Las barreras se calculan a partir de la salida de la última oleada. Los corredores que no las superen serán llevados a Millau en lanzadera. El tiempo máximo es de 4 horas, es decir, una media de 6 km/h. Tres avituallamientos con agua, geles y barritas están instalados en el recorrido, y un cuarto tras la línea de meta.
Tras la llegada
- Medalla entregada a cada finisher al cruzar la línea
- Al finalizar la prueba — Entrega de premios en el podio del Parc de la Victoire: los 3 primeros hombres y las 3 primeras mujeres en la clasificación general, el primer hombre y la primera mujer de cada categoría FFA de Espoirs a Masters, y los ganadores de los desafíos Club, Empresa y Número
No hay duchas en la llegada. Se instalan gradas en los últimos metros.
Para los espectadores
El viaducto y la autopista están prohibidos para cualquier persona que no sea corredor, y las carreteras del recorrido están cerradas. Los espectadores tienen tiempo de ver la salida en el Boulevard de l'Ayrolle y luego dirigirse al Parc de la Victoire para la llegada. La Rue Montplaisir, que conduce al centro de la ciudad y al parque, es el puesto de observación habitual. En Millau, el estacionamiento está prohibido por sectores a partir del jueves 10 de septiembre a las 14:00 y la circulación se corta en el recorrido el domingo de 5:00 a 14:00, con reapertura progresiva tras el paso de la carrera.
Precios Course du Viaduc 2026
Público general: 48 €
Estudiantes hasta 26 años, con justificante de escolaridad: 27 €
Grupo a partir de 10 corredores (clubes, asociaciones): 36 € por corredor
Cuadro completo 2026, tarifas con impuestos incluidos, sin gastos de gestión.
Público general: 35 € del 6 al 20 de enero hasta un límite de 1 000 inscripciones, 38 € del 21 de enero al 31 de marzo, 43 € del 1 de abril al 30 de junio, 48 € del 1 de julio al 10 de septiembre.
Estudiantes: 23 €, luego 25 €, luego 27 € en los mismos periodos.
La tarifa de grupo se mantuvo en 36 € todo el año.
Opciones: garantía de cancelación 8 €, envío del dorsal por correo 12 € (suscripción cerrada desde el 14 de agosto).
Pass Prévention Santé de la FFA (5 €, válido un año) o licencia FFA, FSCF, FSGT o UFOLEP en curso de validez obligatoria. No se acepta ningún certificado médico. El expediente debe estar completo antes del 10 de septiembre de 2026 a las 23:59.
Ofertas para empresas a partir de 5 corredores bajo petición: [email protected]
Información práctica — Course du Viaduc
Información práctica
Cómo llegar a Millau
- En coche: por la A75, a 230 km de Clermont-Ferrand (aprox. 2h25) y a 110 km de Montpellier (aprox. 1h30). Desde Toulouse, 205 km vía Albi y Rodez (aprox. 2h35). Desde Lyon, 385 km vía Clermont-Ferrand (aprox. 3h40). La A75 es gratuita, excepto el cruce del viaducto.
- En tren: estación SNCF de Millau, a unos 2 km del centro histórico. No hay TGV directo; las estaciones de TGV más cercanas son Montpellier-Saint-Roch y Montpellier-Sud de France, a 120 km.
- En autocar: línea Montpellier (estación de tranvía Mosson) – Lodève – Millau (estación de autobuses). FlixBus y BlaBlaCar Bus ofrecen servicios puntuales a Millau desde París, Montpellier, Clermont-Ferrand y Toulouse.
- En avión: Rodez-Aveyron a 80 km (1h15), Montpellier-Méditerranée a 120 km (1h30), Toulouse-Blagnac a 220 km (2h30), seguidos de alquiler de coche o autocar regional.
Recogida de dorsales
Salle des fêtes de Millau, Avenue Charles de Gaulle, Parc de la Victoire: viernes de 15:00 a 19:30 y sábado de 9:00 a 19:00. No se entregan dorsales el día de la carrera. Es obligatorio presentar el correo de confirmación con el código QR, un documento de identidad, el "Pass Prévention Santé" o una copia de la licencia, y un justificante de estudios para los estudiantes. Un tercero puede recoger el dorsal presentando estos mismos documentos. La cesión de dorsales está prohibida y no existe bolsa de intercambio.
Inscripción
Solo online, en in.njuko.com/cevma-2026. No se vende nada en el pueblo de recogida de dorsales. La carrera está abierta tanto a federados como a no federados. Es obligatorio el "Pass Prévention Santé" de la FFA o una licencia FFA, FSCF, FSGT o UFOLEP en vigor: no se acepta ningún certificado médico.
En el lugar
Consigna gratuita en la Salle des fêtes del Parc de la Victoire el día de la carrera, de 7:00 a 14:30; calcular 20 minutos a pie hasta la línea de salida. No hay duchas en la meta. Lanzaderas gratuitas cubren ciertas zonas de aparcamiento el sábado por la tarde y el domingo. Aparcamiento de autobuses: Intermarché al llegar por el norte, Millau Hôtel Club por el sur.
Tráfico y aparcamiento
El aparcamiento está prohibido por sectores desde el jueves anterior a la carrera y el tráfico se corta en el centro desde el sábado al mediodía. El domingo, las calles del recorrido se cierran de 5:00 a 14:00 y se reabren a medida que pasan los corredores. El viaducto y la autopista están prohibidos para cualquier persona que no sea corredor. Los espectadores tienen tiempo de ver la salida en el Boulevard de l'Ayrolle y luego dirigirse al Parc de la Victoire para la llegada; la Rue Montplaisir es el punto de observación habitual.
Contacto
Formulario de contacto en www.course-eiffage-viaducdemillau.fr, o [email protected]. Association Course Viaduc Millau Aveyron Organisation, BP 60457, 12104 Millau Cedex. Ofertas para empresas: [email protected].
Una carrera sobre el puente de autopista más alto del mundo
El viaducto de Millau mide 2.460 metros de largo y se apoya sobre siete pilas, la más alta de las cuales alcanza los 343 metros. Sostiene la autopista A75 sobre el valle del Tarn. La carrera nació en 2007 por iniciativa de Eiffage, empresa que financió, construyó y sigue manteniendo y explotando la obra: es la única ocasión en la que se puede cruzar a pie.
La primera edición, el 13 de mayo de 2007, no estaba pensada para repetirse. Reunió a 10.500 corredores que salieron en una sola oleada. Ante la gran afluencia, el evento se repitió en 2012 con 13.500 participantes divididos en cuatro oleadas de salida. Desde entonces, la carrera se celebra cada dos años: 2014, 2016, 2018, y después 2022 (tras el aplazamiento de la edición de 2020 por la pandemia), 2024 y 2026. En 2018, pasó a llamarse Course Eiffage du Viaduc de Millau « en Aveyron » y confió su logística a Eco Trail Organisation, hoy conocida como Outdoor Sports Experiences. En 2024, con motivo del 20º aniversario del viaducto, la organización añadió un segundo recorrido de 12,8 km con regreso en lanzadera, mientras el funambulista Nathan Paulin caminaba sobre su slackline a 343 metros sobre el Tarn. Este recorrido de 12,8 km no se mantuvo en 2026.
El recorrido de 23,7 km
La salida se da en el Boulevard de l'Ayrolle, a la altura del lavadero. Los primeros cinco kilómetros son llanos y bordean el Tarn por la carretera de Peyre. Después llega la subida en zigzag bajo las pilas, por la antigua pista de obra que servía para transportar las piezas del tablero. Los corredores entran en el viaducto en el décimo kilómetro para un trayecto de ida y vuelta de 4.920 metros, alcanzan el punto más alto hacia el km 12,5, salen de la autopista en el km 15,7 y descienden por las estribaciones del Causse Rouge hasta los senderos del Parc de la Victoire. Tres puntos de avituallamiento jalonan el recorrido y un cuarto espera tras la línea de meta. El tiempo límite es de 4 horas, con barreras horarias durante el trayecto.
Una prueba abierta, pero supervisada
La carrera acoge tanto a corredores experimentados como a aficionados. Está abierta a atletas con discapacidad, a excepción de las sillas de ruedas por motivos de seguridad relacionados con la naturaleza del recorrido; las joëlettes tienen su propia oleada de salida. No se admiten caminantes, ya que es necesario mantener una media cercana a los 6 km/h. Los bastones y las mochilas están prohibidos, aunque se permiten las bolsas de hidratación sencillas y los cinturones portabidones. Más de 900 voluntarios supervisan la prueba y hay grupos de música a lo largo del recorrido.
Millau
Subprefectura del Aveyron, en la confluencia del Tarn y el Dourbie, Millau es una ciudad volcada a los deportes al aire libre: parapente, escalada, piragüismo, trail y senderismo. La ciudad y su viaducto se encuentran en el Parque Natural Regional de los Grands Causses.
¿Dónde se celebra? — Course du Viaduc
Course du Viaduc en resumen
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